اپلیکیشن Uber، تاکسی ارزان قیمت در کانادا
با سرعت گرفتن اینترنت روی موبایل و افزایش حجم گوشیهای هوشمند حالا جا برای سرویسهایی از این دست باز شده است.
جیرینگ- نامش «شیراز» است و از پدربزرگ ایرانیاش به ارث رسیده است اما چهره و لهجه انگلیسی/ آفریقاییاش شباهتی با ایرانیها ندارد.
از دو سال قبل در سانفرانسیسکو مشغول به کار است و گاه در میانه روز با تویوتای پیریوس جدید خودش مسافر هم جابهجا میکند. با Uber، اپلیکیشن موبایلی که با آن من هم توانستم یکی از مسافران «شیراز» باشم. از زمانی که از روی اپلیکیشنUber درخواستم را ثبت کردم تا زمانی که «شیراز» من را سوار کرد کمتر از سه دقیقه طول کشید.
Uber پیش از آنکه او برسد عکس خودش و ماشینش را به من نشان داد و حتی روی نقشه مکان دقیق او و زمان رسیدن به من را نیز مشخص کرد. وقتی محل سوار شدن و مقصد را مشخص کردم این امکان هم وجود داشت که نرخ معمول این مسیر را بشکنم. به نوعی با نرخی پایینتر، سفر درون شهریام را بین رانندگان مختلفی که ازUber استفاده میکردند به حراج بگذارم. این امکان هم وجود داشت که حتی مسیر سفرم را بین مسافران دیگر تقسیم کنم به این ترتیب هزینه سفر را کاهش دهم.
در هنگام پیاده شدن هیچ پولی رد و بدل نمیشود چراکه هر مسافر پیش از آغاز سفر کارت اعتباری خودش را بهUber میدهد و این شرکت از آن طریق پس از برداشتن سهم 50 درصدی خود مابقی را به حساب راننده واریز میکند. Uber با همین ایده ساده تنها طی ۴ سال به یک شرکت ۱۵ میلیارددلاری با ارائه سرویس در ۴۵ کشور و بیش از ۱۰۰ شهر بزرگ جهان تبدیل
شده است.
دشمن تاکسیها
همین ایده ساده حالا دشمن بزرگ تاکسیهای سانفرانسیسکو (جایی که دفترUber در آنجا قرار دارد) شده است. به گفته بسیاری از ساکنان این شهر از یک سال پیش تاکنون حکومت بلامنازع تاکسیها در این شهر را بر هم زده است. یک رقیب تازه نفس که انحصار رانندگان تاکسی را شکسته و مجبور شده آنها هم در نوع سرویسدهی و هم در قیمتهای خود تجدید نظر کنند.
فضای رقابتی کهUberو بعد از آن اپلیکیشنهای مشابهی . . .